发布时间: 2024-10-31 01:51:18   作者: Betway必威App体育

  1916年正是第一次世界大战打的如火如荼的年份，此时的比利时布鲁日造船厂正在建造24艘新型的潜艇。这些潜艇在完成后将被交付德军，以作为在英国和爱尔兰沿岸的战斗中使用。在这其中有一艘编号为”UB-65”号的潜艇，它在几十艘同型号扎堆的潜艇里并不算特殊。然而没人知道，这是一艘从诞生开始就厄运不断，仿佛被恶魔诅咒了的一艘“幽灵潜艇”。

  某日，在造船厂中正在使用起重机为了安放“UB-65”的龙骨，被吊在半空中的钢铁龙骨突然由绞链上脱落。 正好在下方有两个工人正在聊天，铁骨直接砸中了这两人。其中一个当场死亡，另一个双脚被铁骨压住动弹不得，疼痛的呼喊撕心裂肺。当其他人想操作起重机吊起铁骨拉他出来，偏偏起重机的滑轮刚好坏掉。结果救出他的时候已经离事发时间1个小时之后，虽然救出后马上被抬进医院，不过终究是来不及宣告死亡。

  “龙骨事件”的半月后，建设完毕的“UB-65”准备进行下水典礼。虽然在前一天就已经检测过潜艇的内燃机，但想到明天就是下水典礼，如果发动机要是出了毛病卡在船坞里动不了，那是多么尴尬的一件事啊。于是，船厂决定临时再检测一遍，3名工人进入机械室。没多久，就听见从机械室中传来他们惊恐的呼救声。 听到呼救声在周围的工作人员们放下手中工作跑去，却发现舱室的门莫名其妙怎么样也打不开，大家拼了命的想把舱门撬开。 撬门期间，从机械室内传来的呼救声渐渐的变小，到后来没声音了。 终于把舱门打开时，被关在里头的3人因吸入有毒煤气早已气绝身亡。舱门卡住的原因不明，而且到底有毒煤气是从哪里泄漏出来的也不明。

  虽然经历了两次“安全事故”，但“UB-65”潜艇依然如期下水并开始按照惯例试航。

  那天，“UB-65”刚出船坞起航前，船长命令某海员在做试验前要确实检查舱口是否有关上，此时再次发生意外。 那名船员在航行途中来到甲板上，一不留神没注意脚步不小心失足掉落海中，虽然马上停船并进行救助，不过这名水手仿佛被大洋深渊吞噬，花名册上只能归为“失踪”。

  刚出坞就挂掉一个人，这似乎不是什么好兆头。随后“UB-65”起航到斯凯尔特河的河口，准备进行该艇的第一次的海中潜入试验，此时意外再次发生了。当船长下令潜航试验开始，潜艇开始慢慢沉入漆黑的大洋中，一切正常。在下潜到深度9米时，船长下达了停止的命令，但令人骇惧的是，潜艇并没有如愿停止，它仍在慢慢下沉！10米...20米...50米...一直到了海床，潜艇才停下来！

  此时更令人绝望的是，船壳似乎开裂了，使得为了排除压舱水浮上而持续送入的压缩空气一点作用都没有。而且军舰内蒸气弥漫，全体人员渐渐呼吸困难起来。12个小时过去了，全体人员开始感到绝望，甚至有人已经穿戴整齐，写好了遗书。但这时潜艇突然开始上升，虽然不知道原因，但就这样莫名其妙成功浮出海面。

  这次事故被德军包装成”这是上天对勇士们的一次小小试炼“安慰这些艇员们，大概意思就是这次劫余后生的试炼让你们以后不惧死亡，勇敢战斗。但艇员们做梦都不会想到，后面发生的一些列事故将会是”超越死亡的恐惧“。

  “UB-65”修复了试航中开裂的船壳和一些列小毛病，船经过精心的整备检查，船坞里的工作人员也保证”完全没问题”，进行了补给后的“UB-65”很快便迎来了自己的首次任务——很普通的一次海上巡逻。

  经历了上次沉入海底的事故、还有已经流传此艇建造阶段就死人的传言的乘员们，一边控制住恐怖心理，一边操作着这艘潜艇。首次巡逻非常顺利，没有一点意外，潜艇平安返回布鲁日港。预计在这里装进食品，弹药和鱼雷再次起航。但是才刚完成装载预备启航的时候，负责发射鱼雷的几名士兵将鱼雷取出，准备推入发射管。然而就在此时，那枚鱼雷莫名其妙地自爆了！ 这起事故造成5名艇员死亡，其中一名二副叫修巴鲁兹，他因为是靠近鱼雷的人，爆炸直接把他炸的尸骨无存，只剩几块焦炭。

  按常规，鱼雷没进入发射管是不可能爆炸的，但是这枚鱼雷却不知为何竟然爆炸了，实在是让人匪夷所思。

  因为鱼雷自爆事件而导致的舰体受损，“UB-65”进行了修复工作。不久后修复完成，因为要再次登上这艘船，乘员们大半都感到恐惧。在启航日数日前，全体乘员们在修理完成的UB-65前集合，进行点名。 因为上次的事故死亡了5人，所以重新加入5个新成员。这样总数就像以前一样不含舰长自己，一共31人满编。

  舰长站在绳梯旁边，一边看着人员登舰一边数着数字。 ”29、30、31、......32？！” 而且最后登舰的那个男的，舰长好像有点印象...等等，那不正是应该在前些日子发生鱼雷事故的时候被炸成焦炭的修巴鲁兹吗？！当舰长强压恐惧重新数一遍后，”...31，看来是最近的压力太大了... ...幻觉、幻觉而已... ...“

  随后的几天，艇内不断有士兵报告看见了修巴鲁兹的亡灵，其中被吓得最惨的士兵斑杰拉直接和修巴鲁兹的亡灵面对面过——“当时修巴鲁兹站在甲板上，走到船头站在那里一动也不动地凝视着海... ...是修巴鲁兹没错，他甚至回头看了我一眼，当时甲板上什么都没有，但是眨眼间他就突然瞬间消失了... ...”

  发生这种神秘的事件，舰长问了船上所有人，不过具体没得到任何答案，连是不是某人恶作剧也不知道。虽然说这种奇怪的事情和意外的事故并不是天天发生，但确实频繁了些。不过军部的人认为这些应该是日益紧张的战况和艇内多为刚上战场的新兵，加上最近这艘潜艇总是出意外，大家集体性精神过度紧张罢了，对于乘员们的传言也完全无视，对UB-65也正常下达通常的作战任务。

  随后的几个月里，“UB-65”没有出什么事，这艘潜艇积极作战，很快在1917年底击沉了两艘英军运输舰，可是乘员们的恐怖心理却毫不平息。而就在1917年底，灵异事件再次发生了。那天，一名大副意外看到一个身影从甲板走到船头去，并在那里消失了。大副把这件事告诉船员们，大家都认为这绝对是修巴鲁兹的亡灵没错。随后有人把这件事向舰长报告，不过却反被舰长怒骂 ”是错觉，一定是把什么人看错了！别想这样就可以随便造谣蛊惑人！混蛋！”

  其实这样一个时间段艇长也吓得发抖，因为他也很清楚修巴鲁兹传言这件事，自己甚至也亲眼看到过，但是身为舰长的立场，不得不反驳这些论调，并对这些＂造谣者＂、＂滋事者＂进行批判怒斥。

  新年过后的1918年1月某天，“UB-65”在执行任务时正常上浮充电（注：一战二战的潜艇在潜航时是靠蓄电池运行的，不像现在的潜艇可以一口气憋几个星期。当时的潜艇需要在海面上充满电，遇到情况再下沉）。不过因为充电的海面离一个英国的海军基地不远，所以派了3个人在甲板上看守警戒，此时，灵异事件再次发生了。一名看守士兵回头看看同伴们的时候“1，2，3...嗯，人数对... ...等等，那我... ...一共四个人？！”

  本来甲板上应该是3人才对，不过实际上却有４人在甲板上。其中1人，立在船头一边淋着船头溅起的飞沫，一边动也不动地凝视着海面。 因为此人是背对其他3人，那3个人一开始以为是哪个大仙偷溜上来抽烟的。3人中的其中一位对着面向船头的那个男的喊了：”干什么！你又不是看守人员！赶快回去！”站在船头的男人闻言回头了，是修巴鲁兹。

  3人一愣，顿时发出惨叫声，又遇见了！！听到惨叫声的舰长以为发生啥事也冲上了甲板，这下连舰长也发出惨叫。修巴鲁兹缓缓的朝这边走了过来，并且用发怒一样的表情凝视着舰长，舰长如墬冰窖般整个人从脚底冷到头顶。 但是，修巴鲁兹走到离众人数公尺外时，像烟一样地忽然消失了。 屡次出现的修巴鲁兹，让全体人员都觉得很恐怖。不过身处密闭的潜艇中，周围又是海，即使与鬼同船，想跑也没地方跑。

  之后的“UB-65”还是安全回到了母港，舰长和艇员都松了一口气。因为按照惯例，军部要对“UB-65”进行一段时间的整备和检查工作，还得补充需要的物资。全体人员都很高兴，一来整备事件就是军部默许给他们的一个小长假，可以在陆地上好好休息一段时间，二来也不会看见修巴鲁兹的亡灵了。当乘员们逐渐从舰上下去的时候，突然从上空传来了机关炮的声音，好巧不巧正好碰上英军轰炸机空袭这个港口， 舰长那时也正好向外边走着。惊慌之下准备回到“UB-65”中避难的时候，敌机丢下了炸弹，炸弹在“UB-65”附近爆炸，建筑物的破片直接飞向舰长。这块破片直接切断了舰长的脖子，没有头的舰长尸体立刻摔倒在地。而当时附近其他的乘员们一点事情都没有，完全没受到任何伤害。

  连续发生数起的事故，舰内甚至来有修巴鲁兹的亡灵，还有这次舰长惨死的情况，成员们再也受不了这种恐惧的感觉了。全体人员都不想登上这艘船，甚至集体上书上级长官。其中有些人甚至真的出现精神异常的状态。

  海军当局也注意到这艘船到目前为止所有的传闻，再加上这艘船全体人员的认真述求，总算开始相信这艘船被诅咒的传言可能是真的。潜艇舰队司令甚至亲自到了布鲁日港，并且登上了这艘船，并指派路德派的军中牧师为船只进行除魔仪式。 这艘“UB-65”还是一艘崭新的现役舰艇，还没达到废舰的程度，所以高层决定更换大部分的乘员们作为对策，从精神症状严重的人开始，按顺序调换配置，“UB-65”迎接了新成员还有新舰长，再次迎向战斗的海域。 可是并不是全体人员都轮替掉，其中有些老兵还是被命令留在“UB-65”上服务。虽然军饷稍微涨了涨，但他们依旧很不满这种的决定，不过他们也不会笨到去违抗军队的命令。跟那些被替换掉的成员相比，他们的精神情况算是好的，不过那种恐惧的心理却一点都没少。

  1918年5月，换了新艇员和新舰长的“UB-65”从英国海峡往比斯开湾航行，这是新成员的首次的起航任务。 时隔数月，诅咒再次发威了。

  起航第二日，鱼雷炮手突然精神不正常开始暴动，并喊说看到鬼。士兵们联手压住他并施打镇定剂，这才安静下来，但是军舰浮出海面时，炮手说想去甲板上抽根烟，冷静一下，没料到他一到甲板上就突然挣脱看守他的士兵们，直接跳入海中不见身影。之后的几天里，船遇到大浪摇晃，机关室主任一个不小心跌倒造成脚骨折。 其他的还有浮出海面用甲板炮攻击英国商船的时候，在甲板上射击的主炮手被不明原因的大浪卷下海中，等到被发现时早已溺死。

  随后的几天里，有一次与敌机遭遇，潜艇潜入海中逃跑。 往不同方向潜航了一段时间后，自我感觉已经摆脱敌机纠缠而浮起，没料到浮出海面后却发现敌机还在上头（潜艇在原地打转？），差点被击沉。

  新舰长有听说过很多关于这艘受诅咒的船的事情。才刚上任在舰内就发生多起意外事故，连在战斗时也是倒霉连连，是不是这次大家都逃不过死亡的命运？ 从舰长到乘员都有这种不吉利的预感。所以“UB-65”尽量能不遇到敌人就不遇到，即使发现可能是敌人的船只，再弱小也不主动出击，小心且慎重的航向归途。也正因为如此，相比起同时期同型号正在大杀四方的几十艘”UBIII“型潜艇，“UB-65”实在是战果平平。

  总算安全的返回了布鲁日基地，全体人员这下总算是安心了。 此次结束任务时，有个士兵得了风湿病，只好暂时解他的职务让他住院接受专业的治疗，而“UB-65”计划几天后将再次出航。出发的前一天，那个得了风湿病的士兵的朋友（也是“UB-65”的艇员）来到了医院。 “明天就要出航了。如果我有什么意外的话，把这个交给我妻子。” 这个伙伴把一包东西交给住院的人。 ”......我明白了。”

  然后一个月后的1918年7月31日，德国海军本部宣布与”UB-65“号潜艇失去联系。正在住院的伙伴，也从别的地方听到这个新闻。虽然大家早有不好的预感，不过这一天来得太突然了。

  有关“UB-65”是怎么失联的线索都没有，到底是叛逃，被击沉，还是有发生事故，在当时没有人知道。 不过这艘鬼船却有人目击到最后一刻：战后，身为敌国的美国潜艇的舰长有提出报告，证实在海上看到德国“UB-65”号潜艇自爆。那时，美国潜艇L-2号，正在爱尔兰西岸进行战斗巡逻，偶然之下发现了浮在海面上的德军潜艇。

  而在对方即将爆炸之前，美军舰长透过潜望境看到舰桥刷有”UB-65“字样的潜艇的舰艏上有个人影。那是一个抱着胳膊、穿着德军军官制式皮大衣、动也不动的德国海军军官，站在船头看着远方的大海。美国潜舰长如此叙述：

  首先根据德国海军档案记载，一战时期的确有一艘“UB-65”号潜艇，但它的艇长始终只有一名，叫做马丁·施莱，中间并没再次出现艇长阵亡而更新艇长的情况。

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